La particolarità del Classe G 63 AMG 6x6 risiede nel sistema di trazione. La forza motrice infatti viene scaricata al suolo attraverso sei ruote che possono contare su cinque differenziali. La vettura è dotata inoltre di un sistema di regolazione della pressione che permette di regolare il gonfiaggio degli enormi pneumatici da 37 pollici in tempi record e per lo più in movimento. Secondo il costruttore questo veicolo è in grado di affrontare i percorsi off-road più estremi, comprese le dune di sabbia più impegnative e i guadi più profondi, nonostante un peso certamente non indifferente, pari a 3,85 tonnellate. Il cuore pulsante è il V8 biturbo AMG Il Classe G 63 AMG 6x6 sfrutta esclusivamente componentistica di serie. Sotto al cofano pulsa il noto V8 biturbo a benzina in grado di sviluppare 544 CV e di scaricare, in questo caso sulle sei ruote motrici, 760 Nm di coppia massima. La potenza viene gestita da cambio automatico AMG Speedshift Plus 7G-Tronic, abbinato all’avantreno del normale G 63 AMG e al retrotreno a ruote gemellate della versione 6x6 in dotazione all’esercito australiano.
