ALFA ROMEO SZ

L' Alfa Romeo SZ (Sprint Zagato), nota anche come ES-30 (Experimental Sportscar 3.0 litres) fu una vettura prodotta dalla casa di Arese in un numero limitato di esemplari con la partnership della Zagato.
Fu commercializzata anche la versione cabriolet, l'RZ.
Tra il 1989 e il 1991 furono costruite 1036 Alfa Romeo SZ tutte rosse, eccetto una di colore nero per Andrea Zagato.
Riprendeva lo schema transaxle con cambio al posteriore e retrotreno con ponte De Dion, il propulsore era il V6 Busso, dalla caratteristica inclinazione a V di 60° e 12 valvole 210 cv, che gli permetteva di raggiungere i 245 km/h di velocità massima e di accelerare da 0 a 100 km/h in 7.0 secondi.
Fu l'ultima vettura Alfa Romeo commercializzata a trazione posteriore fino all'arrivo della 8C Competizione.

LANCIA ECV

ECV è la sigla di un prototipo costruito dalla Lancia nel 1986 per partecipare al campionato del mondo rally nel nuovo Gruppo S, che si sarebbe dovuto inaugurare l'anno successivo come sostituto del Gruppo B.
La sigla sta per "Experimental Composite Vehicle (Veicolo Sperimentale in Compositi)".
L'auto monta un 4 cilindri da 1759cm3,usava un innovativo sistema di distribuzione, il triflux, in cui le valvole erano poste a x per poter alimentare con i gas di scarico le due turbine.
Il prototipo fu abbandonato definitivamente quando nel 1986, dopo una serie di incidenti mortali culminati con la morte di Henri Toivonen e del suo co-pilota Sergio Cresto al Tour de Corse.